潜水器碎片距泰坦尼克号不足500米!卡梅隆:两起事故有相似性 环球微速讯

  • 2023-06-23 17:53:44
  • 来源:光明网

6月22日,据美国海岸警卫队消息,此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”,5名乘员全部死亡。


(相关资料图)

据英国广播公司(BBC)报道,当天上午,美国海岸警卫队约翰·莫格海军少将召开新闻发布会表示,加拿大的遥控水下搜索车(ROV)在北大西洋偏远角落的海面下4公里处,发现许多残骸碎片。

报道称,ROV找到五个潜水器的主要部件,包括舷窗、尾锥和着陆架等,碎片距离泰坦尼克号残骸船头约488米。

目前尚不清楚潜水器内爆发生的时间或原因。但莫格说,“碎片与潜水器发生灾难性内爆情况一致。”

潜水艇操控器竟是游戏操控器改装

涉事公司劣迹斑斑

海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难后表示:这些人是真正的探险家,拥有独特的冒险精神,以及对探索和保护世界海洋的强烈热情。在这个悲伤的时刻,我们的心与他们的每一位家庭成员同在,对他们的生命逝去感到悲痛。

5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

泰坦尼克号沉没后的残骸遗址大概在距离海面3800米的位置。据悉,在如此深的海底,所有物体都承受约40兆帕的压力,大概是地面上的390倍。“泰坦”号潜水器的设计潜航深度可达4000米,最多搭载1名驾驶员和4名游客。

△泰坦尼克号残骸遗址位置,来源:MapBox

Mauger少校透露,海岸警卫队一直在监听整个水域,并没有探测到任何“灾难性事件”,此前声纳探测到的声响与这类情况没有关系。

据报道,这艘失联的潜艇是“海洋之门”公司的“泰坦”潜水器,如卡车般大小,可容纳5人,通常会配备4天左右的应急氧气供应。据悉,此次为期8天的观光行程票价为25万美元,可潜水至3800米的残骸深处。

根据“海洋之门”官网介绍,即便是没有潜水经验的人,也可以参与此项目。官方介绍称,参与项目的人在体能上只需展示出基本的力量,如爬上6英尺(约1.8米)高的梯子、搬得动20磅(约9千克)的物品即可。

早在此次深潜器失联之前的几年,就有来自“海洋之门”公司内部的专家以及来自深海探险家、海洋学家们的警告称,相关项目存在潜在风险,可能酿成大祸。而该公司的法律和运营顾问大卫·康坎农在向美国地方法院提交的文件中也提到,“泰坦”号在2021年时就遇到了电池技术问题。

据报道,本欲与英国亿万富豪哈米什共同参与此项目的另一富豪克里斯·布朗在交付定金后,发现操纵该深潜器的遥控器竟然是用游戏操控器改装的,担心该深潜器“偷工减料”,出于对安全问题的担忧,克里斯最终选择放弃该项目,并要求退款。

曾参加过“泰坦尼克号”探险观光项目的科技专栏作家戴维·波格称,他在登船前曾签署了一份警告性文件,文件称:“泰坦”号是“实验性”的,尚未获得“批准”或经任何监管机构认证,可能导致人员受伤甚至死亡。

此前,人们便对“泰坦”号的安全性及其所属公司“海洋之门”的专业性产生质疑。

海洋之门公司表示,“泰坦”号已经进行了50多次试潜,包括在巴哈马群岛附近的深水区和压力舱内进行了与“泰坦尼克”号差不多的深度尝试。但在“泰坦”号失踪前数年,海洋之门曾多次收到安全投诉和警告。

据法庭文件显示,在2022年的一次探险中,“海洋之门”报告其潜艇在潜水期间遇到电池故障,必须通过手动重新连接到升降平台。

哥伦比亚广播公司(CBS)报道称,该船曾在一次潜水期间与水面船员失联近5小时,当时他正在对这次潜水任务进行观察报道。报道指出,“泰坦”乘客的弃权书上明确指出,该潜水器尚未获得任何监管机构的批准或认证。

另外,据2018年的一份诉讼记录显示,“海洋之门”前海事运营总监洛克里奇(DavidLochridge)在2015年指出,当时还在研发过程中的“泰坦”存在严重安全隐患,公司的测试和认证不充分,将“导致乘客在实验性潜水器中面临极端危险”。

“海洋之门”公司创始人拉什曾在2019年的一次采访中表示,商业潜艇行业的法规阻碍了其进展。“因为这些规章制度,(商业潜艇)超级安全,”拉什说道,“但同时它也丧失了创新或进步”。拉什本人也在此次失联的“泰坦”里。

《泰坦尼克号》导演卡梅隆震惊:

这起事故与“泰坦尼克”号沉船相似

另据环球网消息,据英国《卫报》报道,电影《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆在22日接受采访时,谈论了“泰坦”号潜水器的悲剧,称这起事故与“泰坦尼克”号沉船相似,令人震惊。

报道称,卡梅隆采访中表示,他“对‘泰坦’号潜水器的遭遇与‘泰坦尼克’号邮轮沉船悲剧的相似性感到震惊”。他提到,深潜工程行业的一些尖端人员曾经警告过这个深海潜水器运营公司,说他们所做的太具有实验性了,无法搭载乘客,需要认证等等,而“泰坦尼克”号的船长事发前一再被警告船前有冰山,但他还是在一个没有月光的夜晚全速驶入那片海域,结果导致许多人丧生。

卡梅隆说,“我认为这是令人震惊的,它真的很不现实。”

报道还称,卡梅隆说,作为潜水器上乘客之一,他的朋友保罗-亨利·纳尔格莱特的死让他“无法接受”。报道称,除纳尔格莱特外,还有海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼也因“泰坦”号潜水器事故遇难。

综合中国新闻网、央视新闻、环球网等

来源:封面新闻

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